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2013年10月美国汽车销售预览:新车购买者在部分政府关闭16天后感到耸耸肩; 丰田,福特看到获得最多的支持

2019-07-25

2013年10月美国汽车销售预览:新车购买者在部分政府关闭16天后感到耸耸肩; 丰田,福特看到获得最多的支持

  • Chevrolet cars are seen at a GM dealership in Miami
    雪佛兰汽车将于2010年8月12日在佛罗里达州迈阿密的一家通用汽车经销店看到。 照片:REUTERS
  • US_AutoSales
    2013年9月4日,科罗拉多州莱克伍德市的一家福特经销商将汽车排队等待出售。 图片:Reuters / Rick Wilking

部分政府关闭? 部分政府关闭了什么?

11月1日,当全球顶级汽车制造商推出月度销售报告时,人们担心16天国会僵局会打击消费者信心并打击新车销售。

所有主要汽车市场情报提供商的预测显示,9月份销售额同比增长约12%,高位数增长, 8月底劳动节周末奇数时间和最低点 。自2009年11月以来的一个月的销售天数。

经季节性调整的年率(SAAR)是衡量汽车市场健康状况的月度基准,应该从15月的1520万和去年10月的1430万上升到15.4或1550万。

Edmunds-SalesVol 2 与丰田相比,福特看起来保持领先优势。 预计前八大汽车制造商的总销量将从去年的109万辆增至122万辆。 去年十月底,飓风桑迪袭击了销售。 照片:IBTimes,来自Edmunds.com的数据

2013年的故事本月变化不大。 今年估计的汽车和轻型卡车总销量(不包括商用的F-350等重型皮卡车)仍然达到1550万辆左右,比去年在美国的销量高出100万辆。 。 这些明星继续排在2014年,成为汽车行业回归2008/09年度经济衰退前销量的一年。

尽管在停工期间发现他们开始看到他们的流量减少,但是关闭许多政府职能超过两周的国会结果并没有持续很长时间,因为买家继续加油2009年的行业危机导致汽车销售达到历史最低水平,此前银行系统通过有毒债务使经济陷入困境。 汽车市场信息提供商Edmunds.com的高级分析师Jessica Caldwell表示,“看起来政府的关闭时间恰好已经结束。” “逐周数据显示,消费者在月中开始感到紧张不安。”

Edmunds-MktShare 2 预计福特,丰田和日产将比其他五大公司获得市场份额。 照片:IBTimes,来自Edmunds.com的数据

还记得去年十月底发生的事吗? 飓风桑迪冲破了东海岸人口密集地区的销售,这也有助于在随后几个月推动新车更换,这可能会影响第四季度的同比增长。

汽车定价和信息服务器Kelley Blue Book看到丰田凭借其和最畅销的F系列皮卡制造商福特,最近重新设计的Fusion中型轿车和Escape紧凑型跨界车,展现了最大的收益。 福特和丰田经常在通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)排名第二,该公司是该国常年顶级汽车制造商。 预计日产,福特和丰田将从其他顶级汽车制造商手中夺取一些同比市场份额。

KBB-Segments 2 紧凑型跨界车型去年的销量增长最多。 照片:IBTimes,其中包含Kelley Blue Book的数据

除了皮卡车(美国人喜欢他们的皮卡车, ),现在的热门部分是小型跨界车,如无处不在的本田CR-V和日产盗贼。 期待从克莱斯勒的吉普切诺基,本田雅阁和日产Altima的介绍和重新设计中得到很好的数字。

汽车价格和汽车价格的Kelley Blue Book高级分析师Alec Gutierrez说:“消费者对交叉领域的新款车型感兴趣,这些车型具有越来越高效的发动机,但拥有更多的货物空间和更高的行驶高度。”市场信息提供者。 “与此同时,经过近几年的20%增长后,随着我们进入2014车型年,全尺寸皮卡车市场出现了略微放缓的迹象。”


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责任编辑:郭芒