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报告称,法拉第未来的FF91发布并不清晰,因为高管离职,公司也在与财务斗争

2019-09-01

报告称,法拉第未来的FF91发布并不清晰,因为高管离职,公司也在与财务斗争

Faraday Future FF 91
法拉第未来在拉斯维加斯的一次活动中推出了FF 91电动车。 照片:公司

消息人士告诉 ,法拉第未来曾一度被视为特斯拉的竞争对手,因为它发现自己遇到了资金问题,高层管理人员抛弃了公司,因此陷入困境。

消息人士称,自去年春天以来,包括全球首席执行官丁磊在内的六位高级管理人员离开公司,法拉第“陷入了困境”。

高级管理人员离开法拉第

在法拉第在2017年国际消费电子展上展示全电动生产车之前,雷先生职务。雷是中国科技巨头LeEco(法拉第未来的合作伙伴)的高管。 他被视为公司创始人贾跃亭之后的第二大影响力发言人。

FF已经运营了近两年没有任命官方首席执行官,消息人士告诉Business Insider ,法拉第的美国和中国业务之间存在混乱的公司结构。

法拉第内部人士表示,至少有两位“有记录的首席执行官”,有能力为公司签署财务文件的人。 第一个是来自LeEco子公司的执行官Chaoying Deng,他担任该职位直到2015年10月,而David Wisnieski是Faraday Future的正式财务总监,但去年离开了公司。

低现金

据报道,尽管与LeEco合作,但它一直存在财务问题,因为它试图筹集资金。 法拉第不得不在11月这是在该地点破土动工仅仅7个月之后。

但法拉第的问题似乎更大,因为消息人士告诉Business Insider大约数百万美元的未付账单。

法拉第的主要问题是现金短缺。 消息人士透露,“如果CES没有引进新的投资者,那么它将在2月到5月之间结束。”

关于内华达工厂,消息人士称,该工厂的工作“几乎在它开始时就停止了”。 法拉第及其承包商AECOM表示停工只是一个小问题,该项目将在今年恢复,但消息人士称,如果该公司无法获得这笔资金,它可能会被迫建造一个规模较小,数量较少的产品。植物而不是。

未付账单

执行级消息人士称,欠供应商的款项约为3亿美元。 上个月 ,两家公司因未付账单起诉法拉第。

与此同时,贾继续推动团队继续将资金投入100%,但随后却让他们陷入了资金来源。

该公司的一位消息人士透露说:“我们被告知要继续向供应商做出承诺,但我们没有看到这笔资金何时到货。”他补充说,FF每月需要的资金约为10%,“仅需10至15美元百万。”

时间是法拉第的最大敌人。

“如果他们无法找到在未来60天内从中国获取资金的方法,供应商将基本上迫使他们破产,”一位消息人士称。

CES 2017和FF91

法拉第未来在一次令人尴尬的示威中展示了 ,因为当按下按钮时,汽车未能停车。 消息人士称,这辆车甚至还没有准备就绪。

“CES的所有内容只是一堆公牛---”,消息人士告诉Business Insider 另一位人士表示,尽管法拉第声称它将于2018年投产,但该车“甚至还没有完成”。

活动结束后,法拉第未来宣布收到超过64,000份车辆预订。 允许人们在有或没有5000美元费用的情况下预订车辆。 消息人士告诉Business Insider ,只有60人付了预订。


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责任编辑:爱丢