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劳斯莱斯自主海军舰艇计划揭晓,无需人员需要

2019-08-28

劳斯莱斯自主海军舰艇计划揭晓,无需人员需要

Rolls-Royce
劳斯莱斯首席执行官沃伦·东(Warren East)于2015年12月17日在英国布里斯托尔的公司航空工程和开发工厂拍摄肖像 照片 图片:REUTERS / Toby Melville

劳斯莱斯公司已经公布了制造自主舰艇的计划,该船将能够在最大速度超过25节的情况下,在3,500英里的范围内一次性监视水域100天。

“劳斯莱斯看到主要海军对自主而非遥控船只的兴趣。 此类船舶提供了一种提高运营能力,降低船员风险并降低运营和建造成本的方法......在未来10年左右,劳斯莱斯预计将推出中型无人驾驶平台,特别是在领先的海军领域随着混合载人和无人舰队概念的发展。 凭借我们的经验和能力,我们期望引领这一领域,“海军电气,自动化和控制总经理劳斯莱斯本杰明索普在表示。

该自航船将能够在没有人员的情况下完全导航,并且不会受到诸如乏味等人类问题的影响。

该船将配备基于人工智能的软件和特殊传感器,可检测危险并警告其他船队。

这艘船的主要目的是监视,因此它无法反击。 但是,它将拥有一个完全电动的1.5兆瓦推进系统,甚至可以通过潜艇保持不被发现。 它甚至可以在其他船舶中屏蔽,但要保持其高端传感器的节奏以检测危险。 因此,它可以根据其传感器收到的反馈发出预先危险警告,从而最大限度地减少海上损失。

“在全球范围内,各种业务都面临着两大趋势:电气化和自治。 海军也不例外。 罗尔斯·罗伊斯公司将这两项开发项目集中在一个自动电气无人平台上。 海军自主平台的需求将在未来10年内增长,凭借我们的经验和能力,我们期望在该领域处于领先地位,“ 。

劳斯莱斯计划为该船配备太阳能电池板,这将产生3,000千瓦时的能量存储。

自航船也将能够探测到地雷和舰队。

简而言之,它将提高当前的导航效率,因为它可以连续几天航行,而不会出现困扰船员与人员的问题。 劳斯莱斯表示,这艘船也可以用作无人驾驶飞机的发射台,这可能会为它提供一种军事方面。

该公司表示,它在150多个国家拥有客户,包括400多家航空公司和租赁客户,160名武装部队,4,000名海运客户,包括70名海军,以及5,000多名电力和核电客户。

自动驾驶汽车,自动驾驶飞船和自动驾驶飞机基本上即将出现,很快就会成为现实。 虽然美国已经通过了自动驾驶汽车的法律,但自导航船没有海事法律。 自从第一批以来,当局似乎不得不尽快制造它们。

随着技术的进步,新的安全协议也可能会实施。


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责任编辑:单薨